Задвижка 30ч930бр ДУ 600

                                                                             Задвижка 30ч930бр

Клиновые чугунные задвижки 30ч930бр предназначены для перекрытия трубопроводов больших диаметров, транспортирующих холодную воду или канализационные стоки.
Задвижки 30ч930бр рассчитаны на температуру рабочей среды до 120С  при номинальном давлении 10 атм. Управляются задвижки серии 30ч930бр дистанционно, с помощью электропривода. Чугунные задвижки 30ч930бр за долгие годы их применения показали себя как надёжные запорные устройства там, где не требуется высокий уровень герметичности затвора, они рассчитаны на класс «D» герметичности по ГОСТ 9544-93 и последующих. Присоединяются к трубопроводу задвижки 30ч930бр с помощью фланцев и имеют невыдвижной шпиндель, что делает их более компактными, несмотря на внушительные размеры.

Основные технические данные задвижки 30ч930бр

Заводское обозначение: задвижка ПТ 12002.

Тип: задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем.

Условный диаметр: 500-1600 мм.

Условное давление: 1,0 МПа (10 кг/см2).

Пробное давление: 1,5 МПа (15 кг/см2).

Рабочая среда: вода, пар.

Температура рабочей среды: 120С.

Материал основных деталей: корпус, крышка и клин изготовлены из чугуна.

Тип присоединения: фланцевый с ответными фланцами по  ГОСТ 20815-01.

Управление задвижкой: от электропривода.

Климатическое исполнение: по гост 15150-69 «У». 

Температура окружающей среды: от минус 40 до плюс 40 °С.

Направление рабочей среды: любое.

Размещение на трубопроводе: любое в верхней полусфере относительно горизонтальной плоскости (в том числе в горизонтальном положении), рекомендуемое положение - вертикальное, приводом вверх. При установке задвижек 30ч930бр в наклонном положении (угол наклона от вертикальной оси свыше 15°), для того чтобы исключить воздействие на трубопровод изгибающего момента из-за смещения центра тяжести изделия, рекомендуется установка опор (подпорок) под бугельный узел задвижек. 

Задвижка 30ч930бр может поставляться в комплекте с ответными деталями (фланцы, прокладки, крепежные детали).

ВАЖНО! В качестве регулирующей арматуры чугунные задвижки 30ч930ббр не используются

Меры безопасности при работе задвжек 30ч906бр

К обслуживанию задвижек 30ч906бр допускается персонал, изучивший правила эксплуатации и техники безопасности. Запрещается производить работы по устранению дефектов при наличии давления рабочей среды в трубопроводе. Подтяжка сальника и болтов крепления крышки может производиться без снятия давления в трубопроводе. Использование дополнительных рычагов при ручном управлении не допускается. Не допускается применять ключи, большие по размерам, чем это требуется для крепежных деталей.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЗАДВИЖКИ 30Ч930ББР 

  Задвижка 30ч930ббр закрывается при помощи электропривода, при вращении которого по часовой стрелке, шпиндель начинает опускаться и перекрывать клином проходное сечение задвижки. Двухдисковый клин перекрывает проход, соприкасаясь с кольцами корпуса. Герметичность соединения зависит от качества обработки колец и силы приложенной для вращения маховика. Уклон колец корпуса, относительно шпинделя составляет 5 градусов. Диски клина имеют некоторый люфт для плотного прилегания к кольцам корпуса.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ 30Ч930ББР . 

Чугунные задвижки 30ч930ббр устанавливается на трубопроводе в горизонтальном направлении. Они устанавливаются в местах, доступных для обслуживания и осмотра.

Перед установкой нужно  расконсервировать задвижку чистой тряпкой , спиртовым раствором, снять заглушки и поставить фланцы.
 
При монтаже на трубопроводе следить за равномерностью нажатия уплотняющих прокладок.

После монтажа произвести проверку работоспособности Подвижные соединения должны перемещаться легко и плавно, без заедании. Подтекание рабочей среды через прокладочные соединения устранить подтяжкой болтов. Протекание воды через уплотнительные сальники избавиться  подтяжкой.

Габаритные и присоединительные размеры задвижек 30ч930бр