Высоковольтный асинхронный электродвигатель 4АЗМ-630/6000 УХЛ4
Электродвигатель 4АЗМ-630/6000 УХЛ4 применяется для привода быстроходных насосов, компрессоров, нагнетателей и холодильных машин. Двухполюсная асинхронная машина предназначена для продолжительной работы промышленного оборудования с постоянной нагрузкой.
Расшифровка обозначения
Конструкция и охлаждение
Двигатель выполнен с короткозамкнутым ротором: его проводники образуют замкнутую электрическую цепь, поэтому щётки и контактные кольца для питания ротора не требуются. Подшипники скольжения оснащены автономной кольцевой смазкой. При вращении вала смазочные кольца подают масло к рабочим поверхностям подшипников.
Система охлаждения ICW37A71 выполнена по замкнутой воздушно-водяной схеме. Воздух циркулирует внутри двигателя, отводит тепло от нагревающихся частей и проходит через водяной воздухоохладитель. Вода движется по отдельному контуру теплообменника. Для работы системы предусматриваются подача и отвод охлаждающей воды.
Монтаж, защита и условия размещения
Монтажное исполнение IM1001 предусматривает горизонтальную установку на лапах, два подшипниковых щита и один свободный конец вала. Правое направление вращения определяется при наблюдении со стороны приводного конца вала; левое направление выполняется по заказу.
Степень защиты двигателя IP44 означает защиту от проникновения твёрдых предметов размером от 1 мм и от вредного воздействия брызг воды с любого направления. Вводное устройство IP55 защищено от водяных струй и проникновения пыли в количестве, способном нарушить его работу. Обозначение IP55 не предусматривает полной пыленепроницаемости или погружения в воду.
Исполнение УХЛ4 предназначено для эксплуатации в помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями, например в отапливаемых и вентилируемых машинных залах. Буквы УХЛ обозначают климатический район, а цифра 4 — условия непосредственно в месте установки двигателя.
Режим работы и нагревостойкость изоляции
Режим S1 означает продолжительную работу с постоянной нагрузкой в течение времени, достаточного для достижения теплового равновесия. Класс изоляции F соответствует температурному индексу 155 °C и характеризует нагревостойкость системы электрической изоляции. Допустимая температура окружающего воздуха устанавливается отдельно.
Пусковые характеристики
При прямом пуске двигатель подключается непосредственно к питающей сети. Отношения токов и моментов характеризуют условия разгона и способность двигателя преодолевать нагрузку приводимого механизма. Максимальный момент характеризует предел моментной характеристики, а не допустимую длительную перегрузку.
| Показатель | Значение | Расшифровка |
|---|---|---|
| Iп/Iном | 5,3 | Отношение пускового тока к номинальному току. |
| Mп/Mном | 1,0 | Отношение начального пускового момента к номинальному моменту. |
| Mмакс/Mном | 2,0 | Отношение максимального вращающего момента к номинальному моменту. |
| Номинальное скольжение | 0,7 % | Относительное отставание ротора от вращающегося магнитного поля при номинальной нагрузке. |
Габаритные размеры
| Параметр | Размер, мм |
|---|---|
| Длина | 1890 |
| Ширина | 1380 |
| Высота | 1110 |
| Высота оси вращения от опорной поверхности лап | 400 |